中新网青海新闻5月6日电(董笑脸 冯俊儒 李隽)近来,茫油石公路全方面进入路面施工阶段。施工现场如火如荼、人声喧哗,摊铺机、压路机的轰鸣声响彻云霄、重型货车来回络绎荡起滚滚烟尘。
据悉,老茫崖至油砂山叉口至茫崖石棉矿(青新界)公路是西宁至和田高速公路(G0612)和“西部开发要点公路”中“横二”(天津-喀什)的重要组成部分,也是《青海干线公路网规划》中“六纵、九横、二十联”中“第2横”(武威-茫崖公路)的重要组成部分,是青海省直接联络新疆的国道干线公路,在国家和区域网中居重要位置。
该项目是青海省2020年开工建造的26个要点交通根本的建造项目之一。项目坐落青海省海西蒙古族藏族自治州茫崖市境内,起点顺接格茫公路结尾,途径茫崖市南侧,结尾坐落茫崖石棉矿(青新界),顺接新建依吞布拉克至若羌段公路,首要操控老茫崖、格茫公路结尾、大乌斯山、尕斯库勒湖、青海油田、格库铁路等点,道路公里,依照二级公路规范建造,规划速度80km/小时。建造工期三年,工可预算出资33.5亿元,施工图批复出资33.41亿元。
中铁十五局负责人贺登勇说:“茫油石公路开建以来,咱们精心组织、科学施工,处理了盐碱沼地、盐渍土等不良地质路段多及高寒和高海拔施工难等重重困难。现在中铁十五局施工段路基工程已完结100%,桥梁工程已完结100%,路面底底层完结100%,路面水稳层施工正稳步推动,方案六月中旬完结施工,路面面层方案六月底完结施工,全线方案七月中旬满意通车条件。”
据了解,该项意图建造关于完善青海省公路网布局、构建西部交通枢纽、促进柴达木区域资源的开发和使用,加速沿线区域经济社会和旅游事业的开展以及对我国西部区域的平衡开展和安稳建造有着重要的效果和含义。(完)
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