近来,在兰合铁路(兰州至协作线)二标西固地道出口,工人们听取施工安全提示后有序进场施工。据悉,兰州至协作线全线坐落甘肃省境内,行为兰州市、临夏州和甘南州,地处甘肃南部黄土高原与青藏高原的过渡地带。其建成通车后,将与西宁至成都铁路联通,兰州至临夏约40分钟可到,兰州至协作1小时直达,特别将完毕甘南、临夏两个少数民族自治州不通铁路的前史。
兰新铁路甘青有限公司兰合铁路临夏指挥部指挥长卫鹏华介绍,兰合铁路全长183.326公里,建造工期6年。项目总投资233.9亿元。旅客列车规划行车速度每小时200公里,预留提速每小时250公里平面条件,全线%。
到现在,兰合铁路全线施工发展顺畅,全线共设唐尕昂、双城、临夏、刘家峡及西固城(既有站)等5个车站,同步建造与中川城际铁路联络线,完结与兰新高铁、中川城际及在建兰张三四线、中兰客专的互联互通。
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近来由其承建的新建兰州至协作铁路要点控制性工程——临夏特大桥,水中墩承台混凝土已完结浇筑,标志着大桥墩身正式步入施工阶段。[具体]
16日上午,国家“八纵八横”高速铁路纵向主通道兰(西)广通道的重要组成部分,新建时速200公里兰州至协作铁路(以下简称“兰合铁路”)建造发动会在甘肃省甘南州夏河县王格尔塘镇举行。[具体]
备受社会各界重视的兰州至协作铁路项目有了新发展。2010年3月原铁道部工程规划鉴定中心会同甘肃省发改委,提出了《新建铁路兰州至协作线可行性研究检查定见(初稿)》。[具体]
安不安全?价格贵吗?服务质量高吗? 关于托育服务,孩爸孩妈提出“魂灵三问”
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